一个小区的停车困局：1200余户抢573个临停车位，先到先停、停满禁入引争议

“每天傍晚都得抢车位，要是回来晚一点，临时停车位就没(méi)了，只能把车停在路边或者附近的停车场，太不方便了。” 近日(jìnrì)，四川省攀枝花市金域阳光(yángguāng)小区的业主张先生无奈地抱怨道。今年(jīnnián)4月1日起，该小区推行临时停车位“先到先停、停满禁入”的新办法。尽管这一举措对小区规范停车起到了较好的效果，但仍(réng)引发了部分临停业主的不满——若(ruò)返回小区稍晚，他们的车辆可能面临无法进入的情况。 ▲车辆进入金域(jīnyù)阳光小区 这一(zhèyī)争议的背后，反映出的是小区(xiǎoqū)停车困局。一方面，小区临(lín)停车位仅有573个，但有临时停车需求的业主达1200余户，缺口(quēkǒu)日益增大；另一方面，8元/次的临停收费低于周边小区，吸引大量外来车辆涌入，加剧了车位争夺和业主不满。 5月21日，红星新闻记者(xīnwénjìzhě)探访(tànfǎng)发现，该小区实行“不对外停车”的(de)管理措施，在一定程度上缓解了外来车辆抢车位的状况，但由于临停车位总量紧张，停车难的问题仍未得到根本解决。 每天(měitiān)临停靠“抢车位” 近日，有攀枝花金域阳光小区的业主反映称，小区存在物业限制部分业主车辆进入停车场的情况。该网友称，因自己(zìjǐ)未购买车位，当停车场系统显示临停车位(tíngchēwèi)已满时，物业便禁止其车辆进出(jìnchū)小区停车场…… 该小区(xiǎoqū)位于攀枝花东区炳草岗炳三区机场路中段。5月21日下午(xiàwǔ)6时许，红星新闻记者在该小区的停车场入口看到，岗亭处悬挂着“本小区不对外停车”的告示牌，电子显示屏实时更新临停车位(tíngchēwèi)(tíngchēwèi)剩余数量。当天下午，车辆陆续驶入小区，临停车位数量从3个减少(jiǎnshǎo)至1个，很快临停车位显示为0，不允许临停车辆再进入。 “以前我们可以随意进入小区，寻找临时停车位停车。但现在，只要显示临停车位已满，像我们这些没买车位的(de)(de)业主就(jiù)被挡在门外，实在太不方便了(le)！”金域阳光一期的张先生因未购车位而备受停车困扰。他称，许多未购买车位的业主都有同感，认为物业的做法不合理，给自己的出行带来(dàilái)了困扰。 刚接完孩子放学的于女士表示：“为了出行(chūxíng)方便，我们家租了一个车位，按月付费，每月大概500元，比临(lín)时停车费用贵了一半，但不用担心回来晚了没地方停车。”小区业主但先生家里有两辆车(liǎngliàngchē)，但只买了一个车位，另一辆车(yīliàngchē)只能临停，“每天回来现找车位，有就停，没有也(yě)没办法。临停车位太紧张，买车位又太贵，实在不划算。” 临停(líntíng)“先到先停、停满禁入” 红星新闻记者采访获悉，从今年4月1日开始，金域阳光小区(xiǎoqū)推行临时停车位(tíngchēwèi)“先到先停、停满禁入”的新办法。当车场管理系统监测到临停车位饱和(bǎohé)时，道闸系统将禁止临停车辆驶入。虽然该举措引起了(le)部分临停业主的不满，但也得到了不少小区业主的支持。 该小区(xiǎoqū)的地下车库管理(guǎnlǐ)公告显示，随着小区入住率提升、停放车辆的增加，小区车库停车场已不能满足业主临时停放需求，无车位车辆占用(zhànyòng)私家车位或停放在车库各通道(tōngdào)上及部分主干道、弯道上，消防部门在进行年度和季度消防安全检查时，发现车库内有(nèiyǒu)部分车辆占用消防通道的现象，存在重大安全隐患，责令限期整改并进行处罚。 购买(gòumǎi)了车位的业主陈先生告诉红星新闻记者(xīnwénjìzhě)：“之前一些临停车辆经常乱停乱放，导致我们有车位的业主停车都(dōu)困难，我们当然不满意(mǎnyì)。”但随着小区推行上述新举措，小区临停乱象得到了进一步规范，他对这样的举措表示支持。 21日(rì)下午，记者在(zài)该小区停车场入口看到，物业公司秩序员正在现场维持车辆秩序。据其介绍，小区因区域位置(wèizhì)较好，临停收费24小时以内收费8元，低于周边多数小区，曾(céng)吸引大量外来车辆涌入，常出现乱停乱放、通知挪车不配合等情况，一度引发本(běn)小区业主不满。为此，小区实施“不对外停车”政策后，外来车辆大幅(dàfú)减少，乱停乱放现象也得到有效改善。但由于小区临停车位紧张，每天有部分临停业主的车辆无法进入(jìnrù)小区。 临时停车位需求(xūqiú)缺口较大 据该小区物业相关负责人介绍，小区实行分级停车管理：已购置或(huò)租赁车位的(de)业主车辆可通过自动识别系统无障碍通行；临时停车的业主则(zé)需安保人员核对业主数据库，确认业主身份后才能放行。 “新措施实施以来(yǐlái)，很多临停(líntíng)业主对此并不买账，经常和我们(wǒmen)安保人员(rényuán)发生争执，我们也很无奈。”物业负责人解释，之所以出台(chūtái)这一措施，是因为此前停车场过道违规停车和乱停现象严重，购买了车位的业主意见很大。“所以今年3月，我们召集业主委员会代表等进行商议，制定了新政策，并进行了公示。” ▲车辆进入金域(jīnyù)阳光小区 刚实施的(de)新措施让临停车(tíngchē)业主(yèzhǔ)很不习惯，每到下午下班高峰期，小区原本狭窄的停车场入口处，进出车辆与过境(guòjìng)车流交织，常常出现拥堵现象。记者在小区停车场内看到，每个车位前都有明确标识，区分了私家车位和临停车位。临停车位业主张女士无奈说：“小区临时车位太少了，每天下班路上都得掐着时间，就怕回来晚了没地方停。有时候只能把(bǎ)车停在附近停车场或(huò)路边允许停放的区域。” 据了解，该小区临停车位仅有573个，但有临时停车需求的业主达1200余户，需求缺口(quēkǒu)较大。物业负责人表示(biǎoshì)，对于未能进入小区停车的业主，安保人员会引导(yǐndǎo)他们将车辆停放在附近停车场或路边合规区域(qūyù)。 于婷婷 红星新闻记者 江龙 摄影报道(bàodào) 编辑 郭庄 责编 魏(wèi)孔明 （下载红星新闻，报料有奖(yǒujiǎng)！）